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船用吊机

船用吊机(船用吊车),又称船用克令吊,用于海上运输船只起吊、装卸货物所用,一般吊装30t左右的货物,由吊臂、塔身、机芯等几大部件构成

产品介绍:
船用吊机(船用吊车),又称船用克令吊,用于海上运输船只起吊、装卸货物所用,一般吊装30t左右的货物,由吊臂、塔身、机芯等几大部件构成,由机芯提供动力,塔身可在大底板上成360度旋转,通过由机芯开始,连接在塔身、吊臂上的钢丝绳的收缩,来控制吊臂体的起仰,从而控制货物的起升。
产品使用优势:
1、装卸效率高。由于定位能力好,减少货物在货舱内的搬运,也不必像吊杆装置那样要时常调整吊杆位置而中途停顿装卸作业。同时起重机可兼顾前后两舱的作业。
2、操作简便。几乎没有使用前的准备工作。操作人员在位置较高的驾驶室内操作,视野宽广,有力操作。
3、甲板上布置比较简洁,占用甲板面积小。
4、对重大件货物的吊装特别合适。集装箱船只要有起重设备必是起重机。
设备注意事项:
1、起重机较大额定起重量是指使用基本臂时的工况。行驶前,必须将吊臂放于支架上,吊钩用钢丝绳拉住,支腿应收紧。
2、新车应按说明书规定的里程和时间进行起重机磨合,磨合期起重机的起重量和绞盘的拉力不得超过额定值的60%。
3、负荷变幅一定要在允许的吊重值范围内进行,吊重之前应平整地面,调整支腿,以保证车身倾斜小于1.5°,吊重作业时严禁吊臂下站人,禁止使用起重机吊拔埋在地下的重物,若需要拔起重机所在地平面以下的重物时,下落吊钩,应注意检查起升卷筒上的留绳不得少于三圈;起重机吊重范围为后方和侧方,一般不得在前方进行起重作业,若只打垂直支腿进行 起重作业时,起重量不得大于同幅度下额定起重量的一半。
4、钢丝绳有下列情况之一者应予以更换:一股中断丝数超过10%,直径减少超过其7%,出现绳扭结、显著松脱、严重锈蚀。
5、起重机作业后,应将起重臂、吊钩及其他附属装置置于规定位置并可靠固定,将发动机熄火,切断总开关,所有操作手柄和开关均处于不工作位置。
6、起重机应定期检查和润滑。

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